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  • [民航资源网 2012-06-20]航空货运企业未来专注主业or“天地合一”? +1
      最近几年航空货运领域关于航空货运企业未来发展模式的探讨异常的多了起来,最具代表性的观点有两个:   一方认为航空公司应该聚焦主业,按照行业社会分工,做好承运人的本职工作,本职工作尚未做好,何谈整...
  • [民航资源网 2012-06-15]5月份航空货运市场解读:“春江水暖鸭不知”
      一、5月国内航空货运市场弱势回暖   最近已经出来的和即将出来的贸易数据似乎有一个共同的指向——货运市场回暖了。我们先看来自海关总署的数据,海关总署5月《货运监管业务统计快报》显示,今年5月...
  • [民航资源网 2012-04-26]浅谈航空货站的安全管理工作 +1
      摘要:随着全球航空货运业的迅猛发展,国内外因航空货运而导致的安全事件也呈上升趋势,航空货运因其关乎人民生命和财产的公共安全而受到越来越多的关注。本文引用了两个航空货运事故案例,简述了我国航空货站目...
  • [民航资源网 2012-04-01]航空货运战略转型:警惕快递业高速发展陷阱 +1
      2012年3月30日上午,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)与顺丰速运(集团)有限公司(简称“顺丰”)在广州签...
  • [民航资源网 2012-03-30]航空货运业:2012年是否还如同“过山车”? +1
      2010年给人留下了深刻印象。航空货运行业如同过山车,让承运人达到了新的没有预料之中的高度,其中东北亚的承运人发展最为迅猛。全球航空公司整体货运收入在2010年达到了670亿美元,2009年为48...
  • [《时代周报》 2012-02-16]布局电商开便利店 “异类”顺丰成马云劲敌
      单个来看顺丰最近做的一些事情,似乎都没有太多的逻辑性,更像是掌门人王卫心血来潮的作品。但仔细研究后,会发现,顺丰正在做的事情,与苹果类似,那就是垂直整合。首先是开设便利店,然后是电商。其实这些动作...
  • [民航资源网 2012-02-14]2011年航空货运回顾与2012年行业发展展望 +1
      成功渡过2008年金融危机的航空货运,在2010年取得骄人的业绩。但在2011年,受中东与北非地缘政治动荡、日本特大地震灾害和欧美主权债务风暴升级等因素的冲击,再次呈现了疲软态势。 2011...
  • [《财经国家周刊》 2012-01-30]快递业“爆仓”背后 物流业改革更需大部制
      “往常一天跑60件,现在一天跑120件左右。”张志新一边低着头分拣地上的快件,一边对记者说,“这冬天还没过完,手都快冻裂了。”   从事快递业三年有余,从2011年9月份开始,张志新承包了公...
  • [民航资源网 2011-12-31]航空货运市场疲软:人民币升值不是主因 +1
      2008年的市场低谷过去仅仅两年,2011年的中期,航空货运市场又出现“似曾相识”的迹象,市场疲软尽现眼前。以2010年8月到2011年8月的数据来看,2010年8月,我国整体航空货运量是46.3...
  • [民航资源网 2011-12-30]航空货运企业微博营销的必要性和可行性分析
      一、货运航企参与微博营销的必要性分析   (一)微博简介   微博,即微博客(MicroBlog)的简称,是一个基于用户关系的信息分享、传播以及获取平台,用户可以通过WEB、WAP以及...
  • [《中国民航报》 2011-10-27]聚焦航空货运峰会:航空货运发力 剑指何方? +1
      在经济全球化背景下,航空运输已成为区域经济融入全球经济的最佳通道。构建区域性航空枢纽,发展航空货运是深圳成为全球性物流枢纽城市的重要条件。   “2010年,深圳GDP居全国第4位,外贸出口...
  • [《中国民航报》 2011-10-10]评论:航空公司涉足快递业 竞争还是竞合?
      多年以来,留存在人们印象中的一体化承运人和传统航空公司在经营模式上一直都泾渭分明,二者之间基本上不存在直接的竞争。作为一体化承运人,其特征是B2C模式,独立提供门到门的快递产品服务、拥有完善的网络...
  • [民航资源网 2011-07-14]从区域机场体系规划和定位看民航十二五规划 +1
      “十二五”时期是我国实现2030年建成民航强国战略目标的承前启后关键性阶段,这个五年规划既需要延续“十一五”时期“东部提升、中部加强、西部加密”的积极机场建设思路,也需要顺应加快经济发展方式转型、...
  • [民航资源网 2011-07-11]航空货运视角把脉民营快递业 +1
      引言:民营快递企业是航空公司货运部门的重要客户之一,但作为民航货运人的我们对这一客户群体了解的并不是很多。如果不了解客户,我们就只能向顾客提供我们认为的“优质服务”,而不是顾客真正需要的“服务”。...
  • [民航资源网 2011-06-07]国内航空货运业对欧盟ETS的应对之策 +1
      一、欧盟ETS要点回顾   (一)欧盟ETS阶段划分及各阶段主要内容   1、阶段划分   EU ETS经过第一期(2005-2007年)的试运行,目前已经进入第二期(2008-2012年)...
    ETS
  • [民航资源网 2011-05-09]价格弹性理论在货运腹舱定价中的应用 +1
      一、前言   20多年来,航空货运逐步得到重视,各航空公司、机场的货运仓库等基础设施不断扩大和改善,航空公司货运运力从只利用客机腹舱的剩余吨位,到引进Combi型客货混装型飞机,以至近年中国的各...
  • [民航资源网 2011-05-09]货运航空联盟中货机航班的优化探讨 +1
      一、前言   随着中国逐渐成为世界航空空运业的关注焦点,各航空公司都将中国作为其业务发展的重心,纷纷采取不同的方式增加在中国的市场投入,合作方式也从早期的代码共享、舱位互换等发展到如今的形成货运...
  • [民航资源网 2011-04-27]机场货站建设融资模式初探 +1
      摘要:我国新建机场所需的配套货站建设和既有机场货站的改扩建项目需要大量的资金,本文针对这些机场货站建设的融资问题进行了初步的探索。根据机场货站所具有的一般投资项目的特点,本文提出了债券融资、产业投...
  • [民航资源网 2011-03-24]国内航空货运系统的对标与南航唐翼未来发展
      一、国内各航空公司货运系统使用情况概况   中国民航货运信息化从九十年代中期开始,当时的民航总局计算机中心花费几亿人民币引进FAST4主机货运系统。由于技术落后、使用费用高昂,FAST4在南航、...
  • [《中国民航报》 2011-03-22]日本地震对中国民航运输影响几何?
      2011年3月11日,日本发生了史无前例的里氏9.0级特大地震,并引发了强烈海啸,之后又接连发生了核电站的爆炸。2010年,日本是我国第五大出口目的地和最大的进口来源地,此次地震灾害,我国航空运输...
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