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  • [民航资源网 2019-04-30]异业合作:航司如何“卖保险”、“做红娘”? +5
      在打岔写了两篇关于欧洲区空铁联运的文章之后,我才发现有一篇介绍日本民航界有趣案例的文章压箱底没发出来。  我之前提到过,全日空和日本航空这对日本红蓝冤家,在日本国内业务上颇有心得地搞出了“探亲优惠...
  • [民航资源网 2019-03-15]2019年,传统的航空行李托运方式能否被颠覆? +2
      据Phocuswire报道,2017年,美国航企从行李托运费上获得了46亿美元收入。这个金额很可观了,因为十年前,行李托运基本上是免费的。但这对于航空公司来说都是好消息吗?或许未必。  自2008...
  • [民航资源网 2019-02-25]从汉莎告旅客索赔一事,谈民航客规作用和意义
      最近,民航资源网登载了两则有关机票使用不当,给旅客自身带来麻烦的报道。两者性质虽有所不同,但都属于未按民航法规和航空公司客规行事。(相关阅读:机场中转未登机 汉莎起诉索赔差额2112欧元;无去就无...
  • [民航资源网 2019-02-25]2018航企菜单式收入排行榜:欧洲第一亚太第二 +4
      咨询公司IdeaWorksCompany(以下简称IWC)与在线租车分销系统供应商CarTrawler于近日发布报告,估测2018年全球航空公司的菜单式服务收益为650亿美元。  两家机构每年都会...
  • [民航资源网 2019-01-14]OMOTENASHI:日本航司五星服务背后的数据支持 +2
      日航和全日空在世界各国乘客的心中一向有着不错的口碑。两家航空公司同时荣列Skytrax五星评价,也是“最佳服务航空公司”榜上的常客。随着东京2020奥运会、残奥会的到来,两家航空公司更是大力宣传,...
  • [民航资源网 2018-10-18]这款起源于上世纪的产品,成了航司的赚钱机器 +2
      据彭博社报道,作为一款以两倍价格提供略多一点回旋空间的产品,旅客或许不会急于对航空公司的高端经济舱表示称赞,但行业投资者应当有许多喜欢这款创新产品的理由。  随着经济舱座位变得日益拥挤,商务舱变得...
  • [民航资源网 2018-09-25]“虚拟联程”在欧洲兴起,亚洲市场前景广阔 +6
      据Tnooz报道,“虚拟联程”概念有可能会剧烈颠覆航空业,就像当初低成本航空公司的崛起一般。而现在,这些低成本航司也可以从旅客中转便利性的改善上获益。  旅行预订网站Kiwi.com一直在发展支持...
  • [民航资源网 2018-07-26]欧洲廉航新机遇 跨航司中转远程航线渐成趋势 +3
      欧洲中短途廉价航空与远程航空公司的合作关系日益凸显,这其中包含两方面的驱动因素:   第一,欧洲廉价航空公司有能力以超低单位成本运营中短途航线,这比起远程航线的竞争者优势显著。高效低成本的中转对...
  • [民航资源网 2018-07-25]航司提供个性化服务,大数据作用日益吃重 +2
      据《芝加哥论坛报》报道,你坐在靠窗的位置,准备度过一个愉快的夏日假期。这时,空乘人员走过来,为你送上一句生日祝福,或者为糟糕的天气带来的航班延误向你致歉。  你可能觉得机组人员是不是关注了你的社交...
  • [民航资源网 2018-07-09]尊重——航班延误后的服务主旋律 +5
      案例  X月X日旅客乘坐的A航班计划起飞15:20,受天气原因影响航班CDM预计延误至次日03:57,因延误时间较长,航空公司安排旅客宾馆休息等候,航班CDM于00:05分临时跳变至次日01:30...
  • [民航资源网 2018-03-30]关于构建高品质民航旅客服务标准体系的浅析 +3
      一、新时代民航强国建设对高品质航空服务的新标准  “十九大”明确中国特色社会主义进入新时代,提出要建设交通强国的目标。民航业作为我国经济社会发展的重要战略产业和现代综合交通运输的重要组成部分,促进...
  • [民航资源网 2018-01-11]过去十年,这项收费成航司最成功商业模式变化 +3
      据Skift报道,许多经历过旧时代航空旅行的人们都非常怀念那段时光,那时乘客可以直接走到机场的柜台买张票就登机。如今,你要先选择用哪种方式订票,对比哪家航空公司的机票更便宜,然后决定是买那张没有里...
  • [民航资源网 2017-12-20]航司报告:谁是社交媒体上的客服赢家与输家? +1
      从航空业内服务质量的感知上来说,客户服务与关怀始终具有重要作用。但对于航空公司而言,实时对客户反馈的问题作出回应还有着超出响应时间之外的含义。  如今,旅客期望值变高了,并且他们对于品牌变化的抵抗...
  • [民航资源网 2017-12-12]展望“行李追踪”如何提升旅客体验 +1
      随着IATA753号决议半年倒计时开始,各成员航空公司都在从机场协调、IT改进、设备投入、员工培训等各个方面做出努力,以按时实施决议,符合IATA规则。在此,我们有信心展望一下,当所有航空公司都开...
  • [民航资源网 2017-11-23]两舱服务升级 高端市场硝烟再起? +3
      虽然近两年全球航油价格下跌给航企降低成本带来了利好,但激烈的市场竞争引起了价格大战。为了进一步稳定客源和增加航线收益,航企基于旅客出行体验改善机上服务设施和增加服务项目,从而提高客户忠诚度。长期以...
  • [民航资源网 2017-11-19]深挖旅客数据信息 个性化将成航司服务核心 +3
      据彭博社报道,你知道吗?航空公司在收集海量乘客数据方面可是专家,它们知道你用什么信用卡和电脑,你搭乘飞机的次数,还有你在哪里为机票之外的服务花了多少钱。  如果你在飞机上担心错过下一趟联接航班,乘...
  • [民航资源网 2017-11-16]除去品牌营销价值,航司头等舱未来前途堪忧 +5
      11月初,新加坡航空宣布了世界上最豪华的完全封闭式的头等舱座椅产品。乘客可以期望获得最好的服务:由莱丽卡刺绣的寝具、用韦奇伍德瓷器盛装的餐食、32英寸HD屏幕、两个浴室、以及一个全尺寸衣柜。  仅...
  • [民航资源网 2017-11-15]民航运输中残疾旅客携带辅助动物的几点思考 +2
      最近,某航空公司工作人员在接收携带辅助动物乘坐赴美航班的残疾旅客时,遇到了这样的问题:旅客声称他带的狗是服务犬,但无法提供该服务犬的身份证明。虽然我们的工作人员通过旅客的解释、狗身上佩戴的标志和自...
  • [民航资源网 2017-11-09]建立科学的服务质量体系是落实真情服务的基石 +4
      前日拜读綦琦老师的新作《基于旅客出行体验辨识技术的民航服务质量评价方法》他提出了服务质量的评价问题,即:必须要清晰民航服务质量提升的目标是什么?现阶段民航服务质量工作的问题是什么?这两个问题的提出...
  • [民航资源网 2017-11-01]基于旅客出行体验辨识技术的民航服务质量评价方法 +1
      民航局于2017年1月印发《提升民航服务品质工作方案》(民航发[2017]5号),其中明确了:“坚持目标导向和问题导向相结合。将增进旅客对民航真情服务的获得感作为改革方向,直面旅客对民航服务最关注...
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