CARNOC ->民航文章 -> 市场

  • [民航资源网 2017-04-29]低成本航空与辅助收入
      低成本航空与传统航空在收益上的一个重大区别是辅助收入占比较大,远远高于传统航空公司。因为低成本航空依赖较低的票价获取竞争力,与此同时大力发展辅助收入,以取得较好的利润。但是应当如何发展辅助收入?一...
  • [民航资源网 2017-04-29]低成本航空与传统航空的区别在哪里? +1
    低成本航空与传统航空的区别在哪里?——瑞安航空启示录(四)  瑞安航空是民航标杆企业之一,“瑞安模式”是确保瑞安航空取得持续成功的一套独特商业模式。能否借鉴“瑞安模式”取决于两个问题的答案,瑞安航空是...
  • [民航资源网 2017-04-27]语音点评:三大航货运混改思路与路径 +1
      最近,媒体频频爆出东航集团物流板块混改方案细节,中航集团货运板块混改方案基本确定等消息。在此,我想聊聊三大航的混改思路和路径。   首先,三大航货运领域混改是执行国家战略。今年3月,李克强总...
  • [民航资源网 2017-04-25]用“强”数据助力航空公司精准营销 +2
      大数据的概念已经火了很多年,对大数据的应用也带给我们很多惊喜,比如淘宝、京东及亚马逊等电商基于大数据的智能精准推荐,百度地图可以用实时定位数据轻松猜出用户的家和公司地址,而很多不良电商也运用非法获...
  • [民航资源网 2017-04-25]解密:美国航空公司(AA)航线网络布局分析 +6
      民航运输作为典型的运输服务业,其所提供的服务产品可以简单概括为“把旅客(或货物)通过航空器从始发地运送至目的地的位移活动”。一项完整的航空运输服务需机场、航空公司、空管等部门通力合作,共同完成。在...
  • [民航资源网 2017-04-20]开发“小众”旅客,缓解民航淡季营销压力 +2
      尽管越来越多的旅客不愿意扎堆出行,航空公司也希望客流能够更加平缓,但在假期制度及景区季节性明显等因素的限制下,旅客出行的淡旺季仍然非常明显,而“旺季恨飞机不够,淡季嫌飞机太多”也成为大多航空公司的...
  • [民航资源网 2017-04-17]航空观察:只有永恒的利益,没有不破的联盟 +5
      南方航空公告于3月27日与美国航空公司(American Airlines)签署了《股份认购协议》,美国航空将以15.53亿港元认购南方航空发行的H股股票2.7亿股。发行完成后,美国航空将持有南方...
  • [民航资源网 2017-04-17]美联航超售有因但暴力拉客无耻
      美国联合航空强行拖下并暴打老年乘客的恶劣行为,激起了无数正义人士的愤恨。网络上号召乘客抵制美联航,这当然是正确的。建议同时还要咨询相关律师,争取从法律上讨回公道。  但媒体的报道却多少有些让人产生...
  • [民航资源网 2017-04-17]这家美国航企从不超售 但有时仍要拒绝乘客登机 +2
      据Fool.com网站报道,上周,一个关于美联航乘客被粗暴拖下飞机的视频在媒体上流出。毫不意外的是,此次事件在全球引发了公愤,许多人呼吁抵制美联航。还有许多人在思考自己如何才能避免类似遭遇。  当...
  • [民航资源网 2017-04-14]假若美联航事件发生在中国,我们准备好了吗? +12
      近日,美联航UA3411航班因超售暴力驱客事件引发世界各国新闻媒体和社会公众普遍关注。虽然美国当局的调查报告尚未公布,我们无法对事件的具体细节进行核查,但美联航在处理拒载旅客方面存在问题是不可否认...
  • [民航资源网 2017-04-14]国泰航空终换帅 这将是他要解决的首要任务! +6
      据彭博社报道,多年以来,中国经济的增长曾让国泰航空受益匪浅,但如今随着旅客避开国泰,乘坐从中国内地城市飞美国或欧洲的直达航班,国泰与中国内地的紧密关系正让它很受伤。对于将于今年5月1日接任国泰航空...
  • [民航资源网 2017-04-12]2017年民航服务峰会感言 +1
      4月11日-4月12日,老鹰受民航资源网邀请,参加2017年民航服务峰会,感触颇多,遂在会议结束后,等待登机的时间,在美丽的成都机场写下些许文字,与大家分享。  1.忆往昔——服务战线峥嵘岁月  ...
  • [民航资源网 2017-04-10]盘点客舱服务数字化领域五大最新动向 +1
      据Tnooz报道,随着航空公司寻找新的办法以降低成本并提高收益,数字化服务扩大了其在客舱中的应用范围。数字化客舱与联网飞机的崛起,可以带来比机票价格更好的回报。  座椅靠背显示屏和无线娱乐系统是交...
  • [民航资源网 2017-04-06]中国新西兰扩大航权 航空公司竞争更加激烈 +3
      民航局官方网站消息:2017年3月14日至15日,中国与新西兰民航代表团在北京举行了新一轮双边航空会谈,就扩大航权安排达成一致。近年来中新航空运输市场保持中高速增长。2016年,中新航空客运流量达...
  • [民航资源网 2017-04-06]美国航企的现金牛:卖里程比卖机票更赚钱! +3
      据彭博社报道,你的钱包里有航空公司联名信用卡吗?如果有的话,你每天去星巴克喝咖啡、在iTunes上选歌以及用餐习惯,都会为美国的航空公司们贡献收入。  像美国航空与花旗银行、达美航空与美国运通都有...
  • [民航资源网 2017-04-05]二三线城市争飞洲际航线能否持续? +31
      2015年开始,国内二三线城市开始掀起争飞洲际航线的潮流。暂且不论北上广三大国际枢纽,原来开通洲际航线的二三线城市往往布局于国际区域枢纽,如成都、重庆、西安和昆明等,如今已经向天津、杭州、青岛、长...
  • [民航资源网 2017-04-05]雄安新区背景下的京津冀世界级机场群建设战略 +24
      2017年4月1日,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区,雄安新区的定位首先是疏解北京非首都功能集中承载地,并肩负着探索人口经济密集地区优化开发新模式和调整优化京津冀城市布局和空间结构的重任。在京...
  • [环球旅讯 2017-04-03]海航推以票价为基准的常旅客计划 意欲何为
      常旅客计划是为了帮助航司识别高价值旅客,并鼓励他们重复消费而设置的体系。随着国际运价、航线以及航司产品变得愈发复杂,现在常旅客计划与高价值旅客之间,出现了许多不匹配的状况。  忠诚度计划专家曾智辉...
  • [民航资源网 2017-04-01]“航空Wi-Fi”创业三年记 +1
      1.引言  4月1日,一个特殊的日子,一年一度的愚人节;十四年前的这个日子张国荣纵身一跃,阴阳两隔的忌日;三年前的这个日子老鹰也是纵身一跃,从国企大船,跳上了航空Wi-Fi创业的小舢板,开启了三年...
  • [民航资源网 2017-04-01]深度解析:中国三大航谁被高估,谁将胜出? +9
      民航业的市场竞争是如此激烈,以至于有时候人们容易将各家航空公司视为一个无差别的群体。  作为美国三大航空公司当中估值最高的航空公司,美联航股票的远期市盈率为9.8倍;达美航空是估值最低的,市盈率为...
翻页:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12