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  • [民航资源网 2015-09-30]机上盗窃案件防控之我见 +2
      近年来,一些犯罪嫌疑人专门乘坐飞机,并在航班上伺机盗窃同机旅客随身携带的贵重物品。机上盗窃行为不仅侵犯了旅客的合法权益,损害了航空运输企业的声誉,同时也给航空安全带来不确定性因素。   近期...
  • [民航资源网 2015-09-15]机场成亚洲航空繁荣的阿喀琉斯之踵 印尼尤甚
      据《华尔街日报》报道,多年来,为了让人们忘记其作为全球飞机飞行最危险的国家之一的名声,印度尼西亚一直在努力。为此,它开除了航空官员、聘请了安全专家并收紧了航空监管。  然而,印尼作出的努力掩饰了一...
  • [民航资源网 2015-09-14]ATC系统私有化之争 美国各航空利益群体分歧大
      据彭博社报道,美国早期的航空交通管制(ATC)网络可以说是东拼西凑而成,不存在中央集权,这一状况一直持续到1958年,一连串空中相撞事故导致联邦航空管理局(FAA)成立为止。到现在差不多六十年过去...
  • [微信 2015-09-14]深化国企改革意见出 你家航企会怎样改?
      10155字的《中共中央、国务院关于深化国有企业改革的指导意见(全文)》13日晚间亮相。全文虽然没有一处提及民航,但必然是一大波国有航企未来发展的战略指南。在TOA(ThingsOfAirline...
  • [《瞭望东方周刊》 2015-09-02]修修补补不能解决航线时刻紧张问题 +1
      这种情况不利于新航空公司和中小公司发展,缺乏经济效率,限制了航空运输业的竞争   最近,全球民航数据分析系统CADAS对全球103家航空公司运营效率进行了评估,南方航空以70.45%的放...
  • [腾讯评论 2015-08-31]“飞行模式”何时不再徒有虚名?
      手机的“飞行模式”是什么意思?这是让许多国人都感到困惑的问题。顾名思义,手机调成“飞行模式”,应该就表示是在飞机上使用的模式,但我国民航法规明确规定,从起飞开始,手机在飞机上必须全程关机,违者要进...
  • [《新京报》 2015-08-19]机舱秩序文明事关所有乘客的安全感
      在需要高度安全感的机舱环境中,细微而意义不显著的规则,除了应对微乎其微的意外情况之外,更重要的是通过严格执行规则向乘客们传达一种安全感。   秩序是人类社会重要的价值之一。一个社会认同怎样的秩序...
  • [民航资源网 2015-07-29]基于台州机场相关人员初步处理结果的法律辨析 +1
      日前,根据相关媒体对深航持刀纵火事件的后续报道称,经台州市委市政府研究决定,台州市民航局局长杨友德被免职,副局长卢启辰撤职,台州机场安检站站长、副站长,当班职工全部就地开除。(详见《深航纵火事件续...
  • [民航资源网 2015-07-23]紧急撤离受伤,赔偿问题答疑 +1
      2015年7月8日,海南航空HU7244航班9时许从合肥机场起飞后,遇后货舱报火警,机组人员迅速按应急程序处置,飞机返航合肥,并组织机上145位旅客成功撤离。在紧急撤离过程中,少数旅客受伤。据报道...
  • [民航资源网 2015-07-20]自制航空器如何取证飞行? +6
      为了保障我国航空爱好者们自制的航空器能够按规定取证并合法飞行,中国民航局颁布了AP-21-AA-2015-39《自制航空器特许飞行证和限用类特殊适航证颁发和管理程序》(以下简称AP-21-39程序...
  • [民航资源网 2015-07-17]让FBI来唤醒民航“睡美人条款”也许可行 +1
      近期,估计是受厄尔尼诺现象影响,再加上持续高温,导致不少人虚火上升,肝火炽旺,结果让一些旅客因为一点琐事就从动口不动手的温润君子变成了战斗力随时爆表的怒目金刚,从国内打到了国外,从地下打到了天上,...
  • [民航资源网 2015-07-14]“大闹天空”何时休? 治理机闹需“零容忍” +2
      近年来,“空闹”似乎越来越多,一些旅客从地面闹到空中,直接威胁航空安全,大有任性到底之架势。   飞机起飞前6分钟和降落前7分钟,被称为“黑色13分钟”。此时是飞行员操纵飞机最为紧张繁忙、精...
  • [民航资源网 2015-07-02]中国72小时过境免签政策开放再思考 +2
      2013年,中国正式推出72小时过境免签政策,并逐步扩大到12个航空口岸。从政策启动之初,市场热切期望,轰轰烈烈,两年过去了,市场逐渐归于平静。72小时过境免签政策到底如何?笔者梳理了部分资料,认...
  • [民航资源网 2015-06-25]以国家战略行业高度 打造空中“一带一路” +3
      民航作为经济战略行业是中央及地方各级政府的共识,战略行业的最大特点就是对经济的强大牵引作用,可谓“牵一发而动全身”。十八届三中全会指出:“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设”(以下简称“一带一路...
  • [民航资源网 2015-06-15]我国航空器登记号改革 航空公司登记号遐想 +2
      日前,民航局网站一则《航空器登记号改革 可用号源拓展至85900个》的消息引起了广泛关注。这样的改革并未公布相关的文件,只是披露了对应一些细节,本文对细节进行简析并计算航空公司未来有多少登记号可用...
  • [民航资源网 2015-06-04]机场收费改革,“怎么收”比“收多少”更重要 +6
      据悉,民航局正在酝酿民航价格改革总体方案,而机场保障服务收费改革将是本次民航价格改革的主战场之一。目前我国机场收费标准主要还沿用民航局2007年发布的159号文《民用机场收费改革实施方案》。机场收...
  • [民航资源网 2015-06-02]民用机场管理机构行使行政权力再研究及立法建议 +2
      一、研究背景和意义   根据2009年7月1日起实施的《民用机场管理条例》,民用机场属于公共基础设施,具有向公众提供公共服务的属性。2004年民航机构改革后,地方民航局改制成为企业,各地方省...
  • [《法制日报》 2015-05-19]“飞机惊魂”何时不再上演?
    关注理由   重大案件总在不经意间发生。快餐式的阅读后,案件又会不经意间从你脑海消逝。其实,有些案件值得留在你心底,因为其中有生命、有道德、有法治、有警示……每周,《法制日报》案件版都会推出“案...
  • [民航资源网 2015-05-13]擅开飞机应急门第一案有助公众认识航空安全 +1
      据媒体报道,今年以来我国民航共发生了12起擅开飞机应急舱门事件,开门当事人的结局从被批评教育到追究刑事责任不等。其中5月11日吉林省延吉市人民法院开庭审理韩亚航空乘客擅自开舱门一案。公诉人以涉嫌以...
  • [《京华时报》 2015-05-13]大话开舱门:航空安全执法也要“同病不同治”
      人们关心的是,执法部门将如何对待这位带有自救性质的“违法者”。合乎法治精神的执法当是:对恶意违法者严肃惩治,对善意违法者在法律范围内宽宥处理。   近日,深圳飞北京的一航班晚点,乘客被关舱内...
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