CARNOC ->民航文章 -> 管理

  • [民航资源网 2020-06-22]基于自贸港建设视角的海南航旅业高质量发展新观察 +1
      6月1日,中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》,标志着海南自由贸易港(以下简称:自贸港)建设进入全面实施阶段。习近平总书记作出重要指示:“在海南建设自由贸易港,是党中央着眼于国内国际...
  • [民航资源网 2020-06-15]由民航首个“熔断”和东航系列大动作想到的
      国际航空市场方面,北京时间2020年6月14日民航局消息,鉴于6月11日CZ392航班发现17位旅客新冠病毒核酸阳性,根据6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定,已触发熔断条件...
  • [民航资源网 2020-06-06]被特朗普绑架的美国航空业
      美国交通部今天放出口风说允许中方一周两班,要求民航局向其提交保留哪两班(国东南厦四选二)。这一做法其实不对。   美方一周两班的基础,是因为要维持所谓的“对等”。但是,这一对等是建立在美国航...
  • [民航资源网 2020-06-04]关于疫情防控能力不对等下中美航权对等诉求的“堵”与“疏”
      北京时间2020年6月3日晚,根据环球时报消息,美国交通部因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务,无法行使双边权力的全部内容”,将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营,...
  • [民航资源网 2020-05-24]中美航权问题到底是怎么回事? +30
      “美国留学生有家不能回”、“天价回国机票”、“美国三大航计划复航”、“美国三大航复航计划被否决”、“美国交通部未批准中方留学生包机申请”最近非常热门。   刚好近日笔者在芝加哥和美国交通部(...
  • [民航资源网 2020-05-06]对“新基建”与民航未来发展的探讨 +3
      目前各行业逐渐进入正常的运行,民航业也开始逐渐复苏,复苏之后民航业的如何发展需要我们站在更高层面上来思考。当今世界正处于百年未有之大变局,正在形成的新一轮科技革命与产业变革。在这一背景下,国家层面...
  • [民航资源网 2020-04-17]疫情下美国政府缘何救助航空公司并提出限制条件 +1
      4月14日,美国财政部宣布与主要航空公司达成救助协定,引发广泛关注。新冠肺炎大流行期间,各国竞相出台日趋严格的国际旅行限制,航空公司遭受巨大损失,众多航空公司难以为继,美国各大航空公司也面临巨大挑...
  • [民航资源网 2020-04-14]欧洲政府考虑是否是时候让部分航司消失 +1
      据Skift报道,过去20年的大部分时间里,许多欧洲航空公司要求政府不要插手航空业。现在,许多航司又纷纷乞求援助。大部分航司将会获得援助,即便并非所有航司都值得救援。  欧洲的情况与美国不同。美国...
  • [民航资源网 2020-03-27]即便要拿股权换 美航司也要选现金救助而非政府贷款
      据路透社报道,知情人士表示,即便在政府警告称美国航司可能需要拿股权来换救助资金之后,美国航司仍准备向政府请求高达250亿美元的补助,以保障新冠肺炎导致旅行大幅下滑背景下的员工工资。  在美国众议院...
  • [民航资源网 2020-03-25]疫情考验下,如何提升改进航空公司的客户服务体系 +2
      自2020年1月新冠病毒(简称COVID-19)疫情爆发以来,已形成全球蔓延的趋势。截至3月24日,全球193个国家(不包括钻石公主号邮轮)都已经报告了COVID-19病例,超过50个国家宣布实施...
  • [民航资源网 2020-03-03]疫情当前对改革民航企业管理制度的探讨 +6
      这场肆虐全国的新型冠状病毒肺炎疫情迅速蔓延,对经济运行造成无法想象的打击,它对企业经营管理带来了诸多问题和巨大挑战。笔者认为,这次疫情对服务行业的打击远远要大于制造业,制造业的客户对象大多数是企业...
  • [民航资源网 2020-03-01]新冠肺炎疫情背景下广州航空枢纽发展思考——兼论我国澳新国际运输市场发展 +6
      广州机场是我国门户枢纽中的南大门,不仅面向东南亚市场,也是支撑起我国通往大洋洲、非洲等地区重要网络节点。同时广州机场又拥有粤港澳大湾区机场群的核心枢纽地位,是粤港澳大湾区与全球连通的重要枢纽。本文...
  • [民航资源网 2020-02-27]新冠疫情背景下的“中国-北美”航空运输市场发展思考 +2
      北美航空运输市场同欧洲一样,无论从货物的贸易往来,还是人员交流等方面,都是我国民航运输业重要的远程洲际运输市场。在过去十余年的“中国-北美”运输市场发展历程中,从运输规模上我国航司经历了由弱到强的...
  • [民航资源网 2020-02-24]应以科学态度看待航空市场对“疫情”的抗击 +1
      年初以来新冠肺炎疫情施虐,航空企业作为运输服务行业,其影响首当其冲。但是,由于积极的应对,已在最大程度上降低了疫情带来的影响。然而,现在网上却能看到一些文章和评论中不无恐惧心理。我认为,此时的担忧...
  • [民航资源网 2020-02-24]新冠肺炎疫情影响下的中欧国际航空运输市场分析 +1
      欧洲与我国对外经贸往来密切,更是我国国际航空运输重要的区域市场。在航权谈判、航权资源配置与使用过程中,相对于东南亚地区更加复杂。我国航空公司与民航运输机场对发展欧洲国际航空运输市场近年来一直保持高...
  • [民航资源网 2020-02-22]民航业新冠病毒疫情影响分析及应对举措(上) +17
      一、新冠病毒疫情对当前民航业造成的影响与冲击  (一)新冠病毒疫情对民航业的影响主要体现在对航空业务的短中期冲击及对机场持续运营安全的管理压力上,但不改变航空业务的长期增长趋势  1.旅客吞吐量、...
  • [民航资源网 2020-02-20]疫情下宏观政策变化与航空公司融资战略 +48
      新型冠状病毒感染的肺炎疫情自爆发到现在,对国内航空公司冲击力度,从取消航班的巨大数量上即可见一斑。但同时我们也注意到,为了对冲疫情对经济的影响,宏观调控政策也发生了一定程度的变化。航空公司作为典型...
  • [民航资源网 2020-02-19]疫情下对加强中国国际航空网络战略合作的思考
      国际航线网络肩负着国家战略实施、安全应急、经济交流和社会交往的重要责任和使命。通过与国外节点或航司加强战略合作,实现我国国际航线对全球不同区域的直接连通和间接连通,能有效延伸拓展网络的广度和深度;...
  • [民航资源网 2020-02-14]疫情对二线洲际航线的大考:被放大的内生性缺陷 +9
      前几天和韩涛老师互相拜年。在对疫情的发展进行了分析之后,我俩不约而同地想到了一个问题:什么最受影响?  我觉得是二线洲际航线。二线洲际航线面临一个非常尴尬的处境——在没有稳定的来往客流的前提下,二...
  • [民航资源网 2020-02-13]基于多维视角的SARS-2疫情对中国民航的短期影响和对策浅析
      从2019年12月被发现,到2020年春节期间集中爆发,到2月11日被国际病毒分类委员会命名为SARS-CoV-2(以下简称:SARS-2),SARS-2疫情俨然成为当前中国乃至世界的重大公共卫生...
翻页:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12