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  • [新浪科技 2016-01-13]作为一家上市公司,携程为何要卖假机票?
      携程的“假机票”事件,这两日可谓群情鼎沸,而这一切都源自一位常客@ttdz 的爆料:   1月8日,@ttdz 手持携程买的机票,准备从日本回国时,却在登机时被告知机票无效,还险些被日方视为...
  • [财新网 2016-01-12]携程“无效机票”风波后的灰色产业链
      面对多个顾客指责携程售卖假机票,中国最大的OTA公司到底负有怎样的责任?背后又有一条怎样的机票销售产业链条?负有怎样的责任?背后又有一条怎样的机票销售产业链条?  OTA(在线旅游中介)行业模式接...
  • [民航资源网 2016-01-12]形势一片大好!2015全球航企新增三千多条航线
      据Travel Pulse报道,对于全球的航空公司来说,2015年是增长与盈利多多的一年。据航空公司航线网络新闻与分析网站anna.aero的新航线数据库显示,2015年,全球航企新增3100条航...
  • [百度百家 2016-01-12]为什么说传统机票代理商已是强弩之末? +1
      本以为2015年商界的大戏将随“宝万大战”幕间休息而收尾,不料在全年的最后一天南航、海航、首航相继宣布暂停与去哪儿网合作。2016年1月4日,国航、东航、重航跟进;1月5日,云南祥鹏航空公司、天津...
  • [民航资源网 2016-01-12]提升国内航空公司国际市场把控能力的思考
      伴随着“一带一路”国家战略的推进以及中国出境游市场的井喷,全行业掀起了发展国际航线的高潮,2015年全行业国际运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量三大指标增幅分别是国内的2.1倍,3.6倍和2.6...
  • [民航资源网 2016-01-11]美国OTA与供应商的关系是如何处理的? +2
      去哪儿到了多事之秋。几日前去哪儿创始人兼CEO、董事庄辰超离职,随之而去的包括COO、CFO、CTO在内的整个高管团队。这是继2015年10月26日携程去哪儿合并后的又一次震动,虽在意料之中,但仍...
  • [民航资源网 2016-01-11]被航空公司封杀的“去哪儿”应该去哪儿? +2
    《“去哪儿”被航司封杀 买票去哪儿》调查分析报告   航空公司封杀“去哪儿”事件持续发酵,截至1月5日,与“去哪儿”断交的航空公司已经增加到9家,纷纷宣布关闭在去哪儿网的旗舰店,暂停与去哪儿网的...
  • [民航资源网 2016-01-08]“菜市场版”航空公司与比价平台之争 +2
      有ABCD四家种菜企业(下称“菜企”),成立初期菜供不应求,为了满足客户需求,四家菜企不断扩大种植规模,后来菜越种越多,菜企之间的竞争也越来越激烈,四大菜企并不能每次都将所有的菜卖出去,为扩大销量...
  • [民航资源网 2016-01-08]携程为何投资印度最大的OTA? +1
      作为中国最大、全球排名第二的OTA,携程一直在积极进行国际化布局——既与全球最大的在线旅游企业Priceline保持密切合作,也在日本和韩国等中国消费者喜爱旅游的国家成立了自己的分公司,还曾控股了...
    OTA
  • [民航资源网 2016-01-07]航空公司与去哪儿“断交”是互联网发展必然 +1
      近日,一些航空公司暂停与去哪儿合作的决定引起了社会各界的热议,从一般报刊杂志与网络,到中央电视台作为新闻来广播,可见社会各界对此事情的重视与不同看法,对于这些不同看法本文不做评论,因为不同的立场自...
  • [民航资源网 2016-01-07]国际航空市场真的是“香饽饽”吗? +1
      年终岁末之际,国内不少机场吞吐量再创新高,区域枢纽机场概念、国际航线开发新闻此起彼伏,国际市场好热闹。但是,国际市场真的是“香饽饽”吗?   笔者梳理2001-2013年中国民航生产以及运输...
  • [民航资源网 2016-01-07]细数26条2015年民航局公示未开通的国际航线 +3
      由于航权、时刻等因素限制,部分新开航线需要经过民航局公示。2015年,民航局公示12家航空公司申请国际航线82条,按时间分类申请2015年开通48条,2016年开通34条。在公示涉及2015年计划...
  • [新浪财经 2016-01-07]评论:监管层应为去哪儿网违规负责 +1
      冰冻三尺非一日之寒。去哪儿网存在的问题不是一天两天,实际上这也并非去哪儿网一家在线机票网站独有,而是整个民航机票代理行业长期积累下来的。航空公司也许有自己的小算盘,但监管部门决不能把这件事孤立地视...
    OTA
  • [民航资源网 2016-01-07]航班时刻拍卖意义在于与国际接轨 +1
      广州白云机场公开拍卖9组航班时刻的工作已经完成。对于这样一个新生事物,人们的关切之心可想而知。当然,赞扬之词更是溢于言表:改革试点、市场资源配置优化,以及有利于防止腐败滋生等等。毋庸置疑,这些点赞...
  • [民航资源网 2016-01-06]【海外视角】中国私营航企还须打“硬仗”
      据Travel Pulse报道,中国的航空业拥有光明的未来。东亚地区的航空旅客预计在未来10年内将稳步增长。尽管中国经济增幅放缓,但是中国主要航空企业仍然会在未来几年内获得不少利润。  与中国其他...
  • [民航资源网 2016-01-05]数读《2015新开国际航线报告暨2016市场展望》 +4
      随着我国综合国力不断提升,出境游市场个人需求不断上升,2015年中外航空公司开通多条国际(中国)航线,开航力度与出境游航班数量均创下历年之最。《2015新开国际(中国)航线报告暨2016市场展望》...
  • [民航资源网 2016-01-04]穿山甲在行动,航空公司很淡定 +1
      2015年12月31日中国南方航空等航空公司发布公告,暂停与去哪儿网合作。航空公司发布公告的原因基于旅客在去哪儿网购票的投诉,涉及到用户购买机票时价格公正性及退改签权益,对部分旅客的出行造成了影响...
  • [民航资源网 2016-01-04]航空公司对机票比价平台“亮剑”为哪般? +1
      2015年12月31日,南航和海航同时宣布暂停与去哪儿的合作,初看令人意外,细想又在情理之中,意外是去哪儿两个月前刚与OTA老大携程联姻,携程系(携程+去哪儿+艺龙)在机票销售市场的份额将近60%...
  • [民航资源网 2016-01-04]5.5亿买9组时刻 航空公司“赔本赚吆喝”? +1
      去年12月30日,广州白云机场航班时刻对拍卖会收官,九组“黄金”时刻吸引了超过30家国内航空公司参与竞买,现场气氛十分热烈,多个时刻喊出1亿元以上高价。最终南航系(贵州航空、南方航空、南航河南航空...
  • [民航资源网 2016-01-01]我国航空市场2015回顾和2016展望 +1
            2015回顾   1、航企“提直降代”成效显著,预期三大航直销比例增幅将超过50%;   2、航企销售发力互联网+,“双十一”和“会...
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