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  • [民航资源网 2017-10-25]中美签署《适航实施程序》实现全面对等互认
      据民航局网站消息,中国民用航空局与美国联邦航空局《适航实施程序》,在美、中双方分别于2017年9月28日和2017年10月17日签署后,于2017年10月17日正式生效。  该协议根据《中华人民共...
  • [民航资源网 2017-10-13]接招吧! 六大科技让未来飞行便捷又炫酷 +4
      据Business Insider报道,航空旅行正处于巨变时代,随着创新速度加快,航空公司和飞机制造商们也在奋力追赶创新的步伐。  一般而言,一款新飞机进入服务需要十多年的发展,而飞机设计的服务年...
  • [民航资源网 2017-07-06]小论远程国际航线与宽体客机 +9
      中国的国际航线的发展在三四年陡然提速,尤其是2014-16年连续三年保持两位数增长。其中的特点非常有趣:其一,用宽体客机执飞的6小时以上远程国际航线座位数增长令人瞩目;其二,国内准一线城市(蓉昆陕...
  • [民航资源网 2017-07-04]大数据时代到来 航空业迎接数字化转型
      大数据及其影响得到整个航空业的广泛关注。从航空公司、机场运营,到民航维修(民用航空器的维护(Maintenance)、维修(Repair)与大修(Overhaul),简称“MRO”)、旅客服务、市...
    MRO
  • [民航资源网 2017-07-03]飞机MRO行业,创新势在必行 +4
      Flatirons公司副总裁维恩·艾瑞斯(Wayne Enis)表示,全新一代飞机机队的复杂性以及不断增长的全球竞争让飞机MRO行业必须进行创新。  在这篇文章中,我主要想谈一下创新,包括什么是创...
    MRO
  • [民航资源网 2017-06-23]美国近十年机队发展研究 +28
      本文对美国全行业近十年的机队发展历程进行了回顾,从机队规模、增速、购租比、结构、机龄五个维度进行了简要分析。再结合美国主流航企当前的具体情况,分析美国机队的现状以及未来的发展趋势,以期对国内航企的...
  • [《财经》杂志 2017-06-16]适航证,中国大飞机的第一关有多难 +7
      在中国的蓝天上飞翔已经很难,飞向世界就更难,无法预测多久才能通过欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局的适航认证。  5月31日下午,中国总理李克强在同德国总理默克尔举行中德总理年度会晤时特地提出,希...
  • [民航资源网 2017-06-13]从MRO视角解码我国民航发展“十三五”规划 +3
      2017年02月15日,民航局全文发布了《中国民用航空发展第十三个五年规划》,明确了未来五年全行业发展的主要工作和思路,为我国民航业的持续健康发展指明了方向。规划重点提出了五大发展任务:确保航空持...
  • [民航资源网 2017-05-04]C919能否动摇波音与空客垄断?答案都在这里 +17
      据彭博社报道,对于中国航空业来说,2015年11月是一个重大月份。当时,中国商飞公司(COMAC)交付了其首架客机——90座的ARJ21。但是,2017年5月,可能会更加重大,因为商飞制造的大飞机...
  • [民航资源网 2017-05-03]与C919同翔天际,共书航空新篇 +1
      在航空业,没有什么能比一款新型客机的首飞更为世人所瞩目。再过几天,中国商飞公司的大飞机C919即将首飞。  伴随C919翱翔天际的还有全世界千千万万航空人的希冀。这款最先进的国产大飞机承载着中国百...
  • [民航资源网 2017-04-07]这5项创新,可能会让未来的飞机旅行大变样! +5
      据彭博社报道,在如今这个缺少新机型的时代,航空业正在加强在客舱创新方面的发力,用更宽敞的座椅、更快捷的服务、甚至是新鲜出炉的薄烤饼来吸引乘客。  例如,前阵子卡塔尔航空推出了一款商务舱座椅,该座椅...
  • [民航资源网 2017-03-20]罗罗售后服务策略及带给我们的启示 +3
      罗罗公司(Rolls-Royce)是全球著名的航空发动机制造商之一, TotalCare®是罗罗公司针对航空公司对发动机维修需求而设计开发的一项基于飞行小时提供发动机全面维修保障服务的产...
  • [民航资源网 2017-03-06]特朗普“亲近”航空业 态度积极波音CEO点赞 +6
      据ATWonline报道,3月2日,在华盛顿特区举行的美国商会航空峰会上,波音董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)称赞了美国总统特朗普,称他“与工业有着很...
  • [民航资源网 2017-01-14]空客大佬告诉你:创新与未来的飞机是怎样的 +10
      现如今航空企业都不断提升创新的速度以应对未来的挑战。Aerospace对英国皇家航空学会高级会员、空客工程执行部副总裁向宾(Charles Champion)进行了专访,探讨对于设计明日飞机的飞行...
  • [民航资源网 2017-01-13]在美乘坐“空中皇后”机会无多 且坐且珍惜! +7
      据彭博社报道,继达美航空之后,美联航近日也宣布其波音747机队将于今年退役,许多航空爱好者或许会考虑抓住最后一次机会,再乘坐一两次由美国航企运营的747航班。  美联航的747飞机于1970年首飞...
  • [民航资源网 2016-12-22]海航MRO资本收购事件的战略猜想 +16
      近些年来,海航在航空产业链上的一系列资产收购,颇受业内瞩目。2010年海航先后收购了澳大利亚ALLCO航空租赁业务,土耳其myTechnic 60%股权;2011年收购香港康泰旅行社,收购土耳其货...
  • [微信 2016-11-28]制造商与供应商合作新模式能在中国生根发芽吗 +2
      “风险共担,利益共享”模式是目前世界飞机制造业最新的合作模式,它改变了沿袭多年的制造商与供应商单纯的订单合同关系。在现代民机研制中,制造商将越来越多的飞机部件设计生产转包给供应商,形成了共同承担风...
  • [民航资源网 2016-11-28]二手飞机引进过程的风险浅谈 +11
      摘要:由于价格低、性价比高、选择空间大等因素,二手飞机成为121或91部运行体系下航空公司(货航、通航),尤其是新成立航空机队建设的重要来源。但二手飞机的引进难度及全过程风险管控难度也非常大,尤其...
  • [《中国企业报》 2016-11-08]从运10到C919:中国民机商业化嬗变 +4
      10月28日,美国波音公司波音737完工和交付中心正式落户浙江舟山市。按照计划,2018年底,第一架“中国产”波音737客机将在此下线。11月1日,中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)...
  • [民航资源网 2016-09-26]我国民航系统与航空制造业结成命运共同体 +4
      从民航大国到民航强国,需要我国民航系统与航空制造业结成命运共同体  民航这两年很赚钱,民航运输供需两旺,形势喜人,中国现在可以当之无愧地成为民航大国了,但是任何一个民航人都会有隐忧萦绕在心,就是目...
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