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  • [民航资源网 2014-11-19]“东澳配”对南航意味着什么?
      据东航消息,11月17日,东航集团总经理刘绍勇与澳洲航空公司董事长艾伦·乔思(Alan Joyce)在堪培拉签署合作协议,双方将加强在中澳主干线上的联合营销、机场服务等领域的合作,进一步拓展市场。...
  • [《华夏时报》 2014-11-18]低空开放光打雷不下雨 承诺周期仅剩最后1年
      如同十九世纪初淘金热潮引发人口迅速集中到美国西部一样,中国政府在五年前决定推动“低空空域开放”的政策吸引了全球众多业内外资本投向中国通用航空业。   然而淘金热潮迅速造就了美国西海岸地区今日...
  • [民航资源网 2014-11-17]卡塔尔航空往事:如何从“夹缝”中崛起? +2
      在竞争激烈的航空市场上,在“夹缝”中生存的航空公司,往往很难打破市场的桎梏,从“夹缝”中崛起。但实际上,在“夹缝”中生存并不代表陷入了绝境。只要敢于创新,这些航空公司就能找到并抓住适合自己发展的机...
  • [民航资源网 2014-11-12]探究国内支线航空之殇:为何飞得缓慢?
      近些年来,中国民航呈现快速发展态势,旅客运输量持续快速增长,受此影响,部分空域已处于饱和状态,几大机场已经很难申请到新的航班时刻。与此形成鲜明对比的是,国内支线航空市场发展仍较为缓慢,支线机场经营...
  • [民航资源网 2014-11-11]挣不到钱的航空公司还有价值吗? +1
      目前,各方媒体对国内航空公司盈利能力的关注度非常高,大家都认为能挣钱的航空公司才是应该存在的,挣不到钱的航空公司就应该改制,甚至淘汰。尤其对于国内三大航的这种看法更为突出。而航空公司的价值真的只能...
  • [民航资源网 2014-11-06]谁来推动亚洲航空市场的变革?
      亚洲作为潜力巨大的新兴航空市场,日益受到各方的关注。但是,目前该市场由于管理跟不上发展的步伐,以及基础设施落后,严重地阻碍了自身的深入发展。亚洲航空市场下一步应该如何发展,确实是一个值得探讨的问题...
  • [民航资源网 2014-11-05]评论:别让“第一高楼”影响民航净空安全
      在城市建设发展的过程中,商业中心区往往成为重点开发建设区域,“地标”建筑又通常是开发建设的重中之重。全国各地的“第一高楼”争先恐后拔地而起,它们能迅速为城市和企业提升知名度、扩大影响力,但也给民航...
  • [民航资源网 2014-11-05]低空开放,你准备好了吗?
      据中国新闻网报道,10月30日在国防部例行记者会上,新闻发言人杨宇军透露,近期国家空管委将要召开会议,部署全面推开低空空域管理改革。   关于低空空域管理改革,杨宇军说,近年来军民航空管系统...
  • [民航资源网 2014-11-04]航空市场集中度发展趋势探析 +1
      航空运输业普遍受到不同程度的政府管制,管制政策的制定和实施与航空市场的竞争和垄断程度密切相关。航空市场集中度可以较好的反映市场竞争和垄断程度。   航空市场是指由航空公司提供飞机,有偿的将旅...
  • [民航资源网 2014-11-03]中国航企发展3.0时代的五大实现路径
      引言:1949年11月2日,中共中央政治局做出决定:“为管理民用航空,决定在人民革命军事委员会下设民用航空局”,这标志着新中国民航从此诞生。2014年10月1日,和新中国同龄的中国民航也即将迎来“...
  • [民航资源网 2014-10-30]2014年中国民航发展环境分析 +2
      因势利导方能与时俱进、顺势而为方能事半功倍。什么是“势”?形势、情势;何为我国民航之“势”?我国民航的形势和情势,通俗而言就是民航发展情况、环境。作为民航人,明势、识势、理势是做好、做精、做新本职...
  • [民航资源网 2014-10-30]航空旅行的未来:用大数据增强客户品牌联系
      航空旅行的未来正在逐渐成形,大数据的应用是增强客户品牌忠诚度和提高利润的根本。Sabre航空解决方案公司与EIU合作探究航空公司如何利用这些数据和现有技术来应对这个充满了挑战的时代。   过去...
  • [民航资源网 2014-10-27]超低成本的精神航空如何赚钱? +1
      美国的精神航空是一家超低成本航空公司,它是美国最赚钱的航空公司,甚至是全球最赚钱的航空公司。精神航空保持连续稳定的利润增长,50架的机队规模,42亿美元的资本市值,几乎可以和拥有其十倍机队规模的中...
  • [民航资源网 2014-10-22]低成本航空,只是一种商业的模式 +2
      二零一四年亚洲航空峰会暨低成本航空论坛概述     在过去的10年里,亚洲航空界发生了翻天覆地的变化,主要的原因是低成本航空公司大量涌现以及海湾航空公司的崛起。   10年前,没有一家传统...
  • [民航资源网 2014-10-20]从新视角分析高铁对民航的影响 +16
      在国家大力发展高铁的大背景下,深入研究高铁对民航的影响,做好前瞻性规划,对于公司的发展具有重要意义。   根据国务院审议并原则通过的《中长期铁路网规划》,我国将建成“四纵四横”客运专线网,其...
  • [《每日经济新闻》 2014-10-20]福州航空获批运营将与厦航短兵相接
      福州航空正式获得 “准飞证”。10月17日晚间,海南航空公告称,福州航空17日收到中国民用航空局《关于福州航空有限责任公司公共航空运输企业经营许可证的批复》,同意为福州航空颁发公共航空运输企业经营...
  • [民航资源网 2014-10-17]我国民营航空发展解读 +6
      2014年7月,民航局批准杭州圆通货运航空有限公司筹建。至此,自2013年5月新设航空公司申请审批再度开闸以来,已有9家航空公司获批筹建。而在这9家新设航空公司中,有5家(瑞丽、青岛、九元、龙江、...
  • [民航资源网 2014-10-17]春秋PK吉祥 谁会成为中国民营航空的领头羊? +8
      许多年以后,当我们享受着商用航空高速快捷的交流服务,穿梭于大江南北五湖四海工作、生活、商务、旅游的时候,一定会感谢带给我们便利和改变行业的众多的航空承运人。这些航空承运人,除了四大航以外一定会有中...
  • [民航资源网 2014-10-14]股权式联盟:新瓶老酒还是老瓶新酒?
      近几年,全球航空联盟——寰宇一家(oneworld Alliance)、天合联盟(SkyTeam)和星空联盟(Star Alliance)——发现自己面临两大难题。首先,世界几乎所有大型实力强劲的...
  • [民航资源网 2014-10-11]维珍:航空业创新管理的成功秘诀
    维珍:颠覆传统制度和流程的创新管理   主题为“合作实现共赢,创新驱动发展”的第四届中国航空工业国际论坛于2014年9月在上海落幕。作为航空业的创新实践者和先行者,英国维珍大西洋航空(Virgin ...
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